تدرس شركة «جينباى» رويال إيجيبت لتجارة السيارات، ضخ استثمارات جديدة بالسوق المصرية من خلال إنشاء مصنع لتجميع السيارات محليا فى مدينة السادس من أكتوبر لتصنيع مختلف العلامات محليًا، بحسب ما قاله المهندس خالد سعد، رئيس الشركة، وأمين عام رابطة مصنعى السيارات.
وأضاف رئيس الشركة، أن قيمة الاستثمارات المستهدف ضخها تتوقف على مدى استقرار الأوضاع، ومدى إمكانية الشركة فى تدشين مصنع للتجميع محليا، أم ستقوم أيضًا بالتجميع محليا لدى الغير.
ومنذ أسابيع قليلة استحوذت شركة جينباى على حصة البافارية فى توكيل «بريليانس» مصر، بحسب رئيس الشركة.
وتعمل شركة جينباى فى السوق المحلية منذ عامين، شهدت فيهم ضخ استثمارات كبيرة لاستيراد السيارات الكاملة من الخارج.
وأوضح أن سوق السيارات تمر بحالة من الارتباك الفترة الراهنة بسبب الظروف الاقتصادية، موضحا أن سعر السيارة الاقتصادية فى سوق السيارات فى مصر أصبح يبدأ من مليون جنيه.
ولفت إلى أن حاليا الوقت مناسب جدًا للشراء نظرًا لاستمرار ارتفاع الأسعار ولعدم وضوح الرؤية، سواء كانت مستعملة أو جديدة.
وأوضح أمين عام رابطة مصنعى السيارات أن سوق السيارات تعانى من تراجع كبير، ونمو المبيعات مرتبط بوفرة السيارات المعروضة فى السوق واستقرار سعر الصرف.
وعانت سوق السيارات فى مصر العام الماضى من تبعيات أزمة وقف الإنتاج العالمية، ووقف الاستيراد محليًا بسبب صعوبة تدبير العملة الأجنبية.
وتراجع حجم مبيعات سيارات الركوب فى مصر خلال عام 2023 بنسبة 51% لتسجل 90.359 ألف سيارة مقابل 184.771 ألف سيارة خلال 2022، بحسب تقرير لحديث صادر عن «أميك».
ويوجد العديد من مصانع السيارات فى مصر، سواء لشركات محلية أو تعود للشركات الأم، ومنها «نيسان صنى ونيسان سنترا، تويوتا فورتشنر، كيا سورينتو، إم جى 5، وبى واى دى 3، لادا جرانتا، هيونداى النترا HD، هيونداى أكسنت RB، وشيرى تيجو، شيرى أريزو».